2028年までの南米ヘリコプター 市場
ページ数: 126 | レポートコード: TIPRE00023527 | カテゴリ: 航空宇宙および防衛
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SAM ヘリコプタ市場の成長は、軍用および商用ヘリコプタの需要の増加によって推進されています。 SAM 諸国の政府は、ヘリコプター部隊の改善とアップグレードに注力してきました。彼らは、高度なカメラ、システム、ソフトウェアの点で追加機能を備えた捜索救助ヘリコプターの調達に投資しています。たとえば、2016年にブラジルはブラジル空軍のSARミッション用に最初のエアバスC295Wを調達しました。さらに、2018年にはエアバスC295 SAR航空機を追加発注した。このため、この地域で進行中のアップグレード プロジェクトにより、多くのメーカーが製品を提供し、需要に効果的に応えるよう求められています。 Leonardo SpA は、この地域の著名なプレーヤーの 1 つです。オフィスとサービス＆サービスを備えた同社はこの地域にメンテナンスセンターを設置し、パンデミック下でも顧客へのサービスを継続してきました。ブラジル、コロンビア、アルゼンチン、ペルーの 4 か国は、ヘリコプターの市場が十分に見込める国です。
新型コロナウイルス感染症の場合、SAM は大きな影響を受け、特にブラジル、次いでペルー、チリ、コロンビア、そしてエクアドルなど。 SAM の政府は国民を保護し、新型コロナウイルス感染症の蔓延を阻止するためにさまざまな措置を講じています。ブラジルは航空宇宙産業における最大の支出国であり、この地域で唯一の近代的な航空機製造国です。このため、国内のコンポーネントや部品の需要は史上最高となっています。さらに、部品の大部分は米国、中国、欧州諸国から輸入されています。国内の一般航空と軍用ヘリコプターの生産減速により、ブラジルのサプライチェーンが損なわれている。したがって、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の発生は、特にブラジルのSAMヘリコプター市場に深刻な影響を与えました。残念ながら、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行により航空機（固定翼機とヘリコプターの両方）の需要が激減し、これが機体メーカー間の注文量の大幅な減少を反映し、機体の生産数が減少した。生産量の減少は、さまざまな部品メーカーのビジネスに悪影響を及ぼしました。
SAM ヘリコプター市場2021年の27億7,947万米ドルから2028年までに35億6,006万米ドルに増加すると予想されています。無人ヘリコプターは、民間任務と安全保障任務の両方をサポートすることを目的としています。また、飛行場のない到達困難な地域に貨物を配送することもできます。 SAM 地域の大手企業の 1 社は、航空機レーザー スキャン (LIDAR)、航空画像と写真測量、航空ビデオ録画、監視と検査、捜索と監視などのさまざまな用途に自律型/無人ヘリコプターを提供しています。遠隔操縦の航空システムを使用した、救助および航空科学測定。この重量物運搬用 UAV ヘリコプタは、3 時間で 30 kg、最大 3,000 AMSL (10,000 フィート) という優れた積載能力を備えており、デジタル カメラ、ビデオ カメラ、レーザー スキャナ、赤外線、ハイパースペクトルなどのカスタマイズされたソリューションや要件に使用できます。カメラ機材。無人ヘリコプターの開発とは別に、SAM 市場にはもう 1 つの重要なトレンドがあります。 OEM は、炭素繊維強化プラスチック複合材料 (CFRP) 材料で製造された部品を使用することが増えています。この材料は、ヘリコプタのさまざまな部品に一貫した強度を提供し、より高い耐食性を提供し、重量を軽減するため、主に使用されています。 CFRP 素材を使用する OEM には、エアバス SAS やボーイング コーポレーションなどがあります。さらに、OEM は航空機の生産を改善し、航空機の安全性を強化するために人工知能を大幅に活用しています。たとえば、ボーイング社は、航空機を設計し、工場運営を自動化するための機械学習アルゴリズムを開発しました。したがって、無人ヘリコプタの開発と先進的な材料と技術の使用が、今後数年間で SAM ヘリコプタ市場を推進すると考えられます。
タイプの点では、シングルローターセグメントが2020年のSAMヘリコプタ市場で最大のシェアを占めました。重量の点では、軽量セグメントが2020年のSAMヘリコプタ市場でより大きな市場シェアを占めました。 、コマーシャルと2020 年の申請に基づくと、民間部門は SAM ヘリコプタ市場でより大きなシェアを占めていました。
SAM ヘリコプター市場に関するこのレポートを作成するために参照されたいくつかの主要な一次および二次情報源は、特に企業の Web サイト、年次報告書、財務報告書、政府文書、統計データベースなどです。レポートに記載されている主要企業はエアバス SAS です。ベル・テキストロン株式会社;ボーイング。エンストローム・ヘリコプター社;カマン株式会社;レオナルドスパ;ロッキード・マーチン社; MDヘリコプターズ社;
戦略的洞察 2028年までの南米ヘリコプター 市場 現在のトレンド、主要プレーヤー、地域的なニュアンスなど、業界の概要についてデータに基づいた分析を提供します。これらの洞察は実用的な推奨事項を提供し、読者は未開拓のセグメントを特定したり、独自の価値提案を展開したりすることで競合他社との差別化を図ることができます。データ分析を活用することで、これらの洞察は、投資家、メーカー、その他の利害関係者など、業界のプレーヤーが市場の変化を予測するのに役立ちます。将来志向の視点は不可欠であり、利害関係者が市場の変化を予測し、このダイナミックな地域で長期的な成功に向けて自らを位置付けるのに役立ちます。最終的に、効果的な戦略的洞察により、読者は情報に基づいた意思決定を行い、収益性を高め、市場内でビジネス目標を達成できるようになります。
| レポート属性 | 詳細 |
|---|---|
| 市場規模 2021 | US$ 2,779.47 Million |
| 市場規模 2028 | US$ 3,560.06 Million |
| 世界のCAGR (2021 - 2028) | 3.6% |
| 履歴データ | 2019-2020 |
| 予測期間 | 2022-2028 |
| 対象セグメント |
による タイプ (シングルローター, マルチローター, ティルトローター) |
| 対象地域と国 | 南米および中米 (ブラジル, アルゼンチン, その他の南米および中米)
|
| 市場リーダーと主要企業プロフィール |
地理的範囲は 2028年までの南米ヘリコプター 市場 企業が事業を展開し、競争する特定の分野を指します。多様な消費者の好み (特定のプラグ タイプやバッテリー バックアップ期間の需要など)、さまざまな経済状況、規制環境などの地域の違いを理解することは、特定の市場に合わせて戦略をカスタマイズする上で重要です。企業は、サービスが行き届いていない地域を特定したり、地域の需要に合わせて提供内容を調整したりすることで、リーチを拡大できます。明確な市場への焦点により、より効果的なリソース割り当て、ターゲットを絞ったマーケティング キャンペーン、地域の競合他社に対するより適切なポジショニングが可能になり、最終的にはターゲット地域での成長を促進できます。
の 2028年までの北米ヘリコプター 市場 価値がある US$ 2,779.47 Million で 2021, 到達するように投影する US$ 3,560.06 Million による 2028.
私たちの報告によると 2028年までの北米ヘリコプター 市場, 市場規模は US$ 2,779.47 Million で 2021, 到達するように投影する US$ 3,560.06 Million による 2028. これは、およそ 3.6% 予測期間中。
The 2028年までの北米ヘリコプター 市場 レポートでは通常、これらの主要セグメントをカバーします-
過去の期間、基準年、予測期間は、特定の市場調査レポートによって若干異なる場合があります。ただし、 2028年までの北米ヘリコプター 市場 報告:
The 2028年までの北米ヘリコプター 市場 複数の主要プレーヤーが存在し、それぞれが成長と革新に貢献しています。主要プレーヤーには次のようなものがあります。
The 2028年までの北米ヘリコプター 市場 この報告書は、次のような多様な利害関係者にとって価値のあるものである。:
基本的に、関与している、または関与を検討している人は、 2028年までの北米ヘリコプター 市場 バリューチェーンは、包括的な市場レポートに含まれる情報から利益を得ることができます。
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