乗用車パワートレイン市場の展望（2021～2031年）

乗用車パワートレイン市場規模は、2024年の7,894億米ドルから2031年には1兆4,562.7億米ドルに達すると予想されています。市場は2025年から2031年にかけて9.14%のCAGRを記録すると予測されています。

 

エグゼクティブサマリーと世界市場分析：

 

自動車メーカーが電動化、持続可能性、そして先進的な推進技術への移行を加速させる中、世界の乗用車パワートレイン市場は劇的な変革期を迎えています。世界各国政府が排出ガス規制を強化し、クリーンモビリティへのインセンティブを提供する中、自動車メーカーは電気自動車およびハイブリッド車のパワートレインの開発に多額の投資を行っています。この移行は、高電圧アーキテクチャ、高度なバッテリー管理システム、そして性能、効率性、そしてコネクティビティを向上させる統合型スマートテクノロジーといった技術革新によってさらに支えられています。内燃機関（ICE）は、特に電気自動車（EV）インフラが未発達な地域など、一部の地域では依然として重要な役割を果たしていますが、長期的な見通しは明らかに電動ソリューションに有利です。

地域的なダイナミクスも大きく、アジア太平洋地域、特に中国とインドは、都市化の進展と政府の支援政策により、主要な成長市場として台頭しています。トヨタ、フォルクスワーゲン、ヒュンダイといった大手自動車メーカーに加え、ボルグワーナーやZFフリードリヒスハーフェンといったパワートレイン専門メーカーも、イノベーションと市場拡大を牽引しています。しかしながら、業界は高額な開発コスト、堅牢な充電インフラの必要性、サプライチェーンの複雑さといった課題に直面しています。こうした課題にもかかわらず、乗用車用パワートレイン市場は、電動化、ハイブリッド化、スマートテクノロジーを筆頭に、力強い成長が見込まれています。

 

 

乗用車パワートレイン市場戦略インサイト

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乗用車パワートレイン市場セグメンテーション分析

 

乗用車パワートレイン市場分析の導出に貢献した主なセグメントは、駆動タイプ、推進力、販売チャネル、および地理です。

• 乗用車パワートレイン市場は、駆動方式別に前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動に分類されます。2024年には前輪駆動セグメントが市場を席巻しました。
• 推進タイプ別に見ると、乗用車パワートレイン市場はICEと電気に分類されます。2024年にはICEセグメントが市場を支配しました。
• 販売チャネル別に見ると、乗用車パワートレイン市場は OEM とアフターマーケットに分類されます。
• 地域別に見ると、乗用車パワートレイン市場は次のように区分されています。2024年には、APAC地域が市場を支配しました。

乗用車パワートレイン市場の推進要因と機会：

厳しい排出規制と政府の優遇措置

世界各国の政府は、気候変動対策と大気質改善のため、自動車の排出ガス規制をますます強化しています。欧州のユーロ7規制や米国の企業平均燃費基準（CAFE）など、これらの規制は、自動車メーカーに電気自動車やハイブリッド車への移行を加速させるよう迫っています。さらに、多くの政府は、消費者の電気自動車購入を促進するため、税額控除や補助金といった多額の財政的インセンティブを提供しており、これらの先進的なパワートレインへの需要を直接的に刺激しています。

技術の進歩とバッテリーコストの低下

パワートレイン技術の継続的な革新は、市場成長の主な原動力です。バッテリーのエネルギー密度、充電速度、そして電気モーターの効率性が大幅に向上したことで、EVはより実用的になり、より幅広い消費者層にとって魅力的なものとなっています。特に重要なのは、EVの中で最も高価な部品であるリチウムイオン電池パックのコストが着実に低下していることです。この傾向により、EVの初期費用は内燃機関（ICE）のコストに近づきつつあり、これはEVの普及を促進する重要な要素となっています。

乗用車パワートレイン市場規模とシェア分析

駆動方式別に見ると、前輪駆動（FWD）、後輪駆動（RWD）、全輪駆動（AWD）があり、乗用車市場の成長は、消費者の嗜好の変化、車両セグメントのトレンド、そして技術の進歩と密接に関連しています。FWDは、特にハッチバック、セダン、コンパクトSUVにおいて、世界で最も普及している駆動方式です。その人気は、コスト効率、燃費、そしてパッケージングの利点によって推進されており、都市部やファミリー向けの車両に最適です。

駆動方式別に見ると、乗用車市場はダイナミックな変化を経験しており、内燃機関（ICE）車と電気自動車（EV）はともに、軌道は大きく異なるものの、力強い成長を見せています。ICE車は世界の乗用車販売において引き続き優位を占めており、特にアジア太平洋地域は2024年に最大の市場シェアを獲得し、引き続き力強い成長を維持すると予測されています。

販売チャネル別では、工場装着部品と新車販売を担うOEMチャネルが、市場全体の価値を引き続き大きく占めています。OEMチャネルの成長は、世界的な自動車生産台数の増加、電気自動車やハイブリッド車への消費者嗜好の高まり、そしてコネクテッドカー・エコシステムの拡大に牽引されています。交換部品、アクセサリー、メンテナンス、アップグレードを含む乗用車アフターマーケットも、力強く持続的な成長を遂げています。主な成長要因としては、車両の老朽化、車両寿命の延長、環境意識の高まり、カスタマイズのトレンド、そして電気自動車への移行などが挙げられます。

地域別に見ると、乗用車市場は堅調な成長を遂げていますが、経済発展、都市化、政府の政策、そして消費者嗜好の変化によって地域によって成長の度合いは異なります。アジア太平洋地域は、中国、インド、日本が牽引する最大かつ最も急速に成長している乗用車市場です。インドネシア、ベトナム、フィリピンなどの東南アジア諸国でも、所得の向上と都市化により需要が急増しています。

乗用車パワートレイン市場レポートのハイライト

乗用車パワートレイン市場レポートの対象範囲と成果物

「乗用車パワートレイン市場の展望（2021～2031年）」レポートでは、以下の分野を網羅した市場の詳細な分析を提供しています。

• 乗用車パワートレイン市場の規模と予測（対象範囲に含まれるすべての主要市場セグメントについて、世界、地域、国レベルで）
• 乗用車パワートレイン市場の動向、およびドライバー、制約、主要な機会などの市場動向
• ポーターのファイブフォースとSWOT分析の詳細
• 乗用車パワートレイン市場分析では、主要な市場動向、世界および地域の枠組み、主要プレーヤー、規制、最近の市場動向を網羅しています。
• 乗用車パワートレイン市場における市場集中、ヒートマップ分析、主要プレーヤー、最近の動向を網羅した業界展望と競争分析
• 詳細な企業プロフィール

乗用車パワートレイン市場：国別・地域別の分析

乗用車パワートレイン市場レポートの地理的範囲は、北米、アジア太平洋地域、欧州、中東・アフリカ、中南米の5つの地域に分かれています。アジア太平洋地域の乗用車パワートレイン市場は、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。

アジア太平洋地域の乗用車パワートレイン市場は、中国、日本、韓国、インド、オーストラリア、ニュージーランド、インドネシア、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナム、台湾、バングラデシュに区分されています。アジア太平洋地域（APAC）は、世界の乗用車パワートレイン市場において、数量ベースで市場を席巻するだけでなく、今後数年間で最高かつ最速の成長率を達成すると見込まれています。この驚異的な成長は、政府の積極的な取り組み、製造力、そして急成長する消費者需要という強力な組み合わせによって推進される、多面的な現象です。

アジア太平洋地域では、積極的な政府政策と補助金、製造とサプライチェーンの優位性、都市化の進展、経済成長などにより、乗用車パワートレイン市場が大幅に成長しています。

中国は依然として比類のないリーダーであり続けています。中国市場は、BYD、Nio、XPengなどの国内ブランドと国際的な大手企業の間で熾烈な競争が繰り広げられており、急速なイノベーションと、消費者が利用できるEVモデルの多様化につながっています。

インドは新たな成長のフロンティアです。現在は内燃機関車が主流ですが、乗用EV市場は新モデルの発売と消費者の認知度の高まりに牽引され、低いベースから爆発的な成長を遂げています。

日本や韓国といった成熟市場は、高効率ハイブリッドシステムや最先端の​​BEV技術を通じて技術革新を牽引しています。タイ、インドネシア、ベトナムといった他のASEAN諸国も、次なる成長の波として台頭しています。政府による支援と、中国、日本、韓国の大手自動車メーカーからの投資により、この地域は手頃な価格のEVセグメントにおける市場シェアを争う重要な激戦区となりつつあります。

乗用車パワートレイン市場調査レポートガイダンス

• このレポートには、ドライブタイプ、推進力、販売チャネル、地域にわたる乗用車パワートレイン市場の定性的および定量的データが含まれています。
• レポートは重要なポイント（第 2 章）から始まり、乗用車パワートレイン市場の主要な傾向と展望に焦点を当てています。
• 第 3 章では、この研究の研究方法について説明します。
• 第 4 章では、ポーターの分析に加えて、エコシステム分析もさらに取り上げます。
• 第5章では、乗用車パワートレイン市場における主要な業界動向を取り上げ、市場を牽引する要因、既存の阻害要因、潜在的な機会、そして将来の動向などについて解説します。これらの牽引要因と阻害要因の影響分析についても本セクションで取り上げます。
• 第 6 章では、乗用車パワートレイン市場のシナリオについて、過去の市場収益と 2031 年までの予測の観点から説明します。
• 第7章から第9章では、乗用車パワートレイン市場を、製品タイプ、ポータビリティ、テクノロジー、アプリケーション、エンドユーザー、そして北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米の地域別にセグメント化して解説しています。市場収益予測と市場を牽引する要因についても解説しています。
• 第 10 章では、市場で活動している主要企業の競合分析とヒート マップ分析について説明します。
• 第11章では、業界の状況分析について解説します。市場への取り組み、新規開発、合併、合弁事業といった事業活動、そして世界規模での競争環境について、詳細な説明を提供します。
• 第12章では、乗用車パワートレイン市場で事業を展開する主要企業の詳細なプロフィールを掲載しています。各企業は、主要な事実、事業内容、製品・サービス、財務概要、SWOT分析、主要な動向に基づいて分析されています。
• 第 13 章、つまり付録には、会社の概要、略語の一覧、免責事項が含まれています。

乗用車パワートレイン市場のニュースと主要な開発：

乗用車パワートレイン市場は、主要な企業出版物、協会データ、データベースなどを含む一次調査および二次調査に基づく定性・定量データの収集によって評価されます。乗用車パワートレイン市場における主要な動向は以下のとおりです。

• タタ・モーターズは2025年6月9日、今後5年間で乗用車事業に35,000億ルピー（約3,500億米ドル）を投資することを決定した。この投資は、タタ・グループの製品拡充、次世代技術の統合、そして収益性の向上に充てられる。
  
• ステランティスは2024年7月、ベンチマークとなるハイブリッドパワートレインを欧州全域に展開します。世界的な自動車メーカーであるステランティスは、顧客の需要に応えて、欧州におけるハイブリッド車のラインナップを急速に拡大しています。同社は2024年に30種類のハイブリッドモデルを発売し、2026年までにさらに6種類のモデルを投入する予定です。

参照した主な情報源:

• 世界銀行
• 国際クリーン交通評議会
• 米国運輸省
• 国際自動車工業会
• 欧州自動車工業会 (ACEA)
• 貿易データベースと有料データプロバイダー
• 政府および規制当局の出版物
• 企業報告書と年次報告書