2028年までの欧州電気自動車アクチュエータ 市場

市場の紹介

欧州地域は、ドイツ、フランス、イギリス、イタリアなどの複数の経済圏で構成されています。ヨーロッパの西部は生活水準が高いことで知られており、人々の所得水準は高いです。 2019年、自動車産業はこの地域のGDPに7%貢献した。自動車セクターは、サプライチェーンを支援することで経済の成長を支え、その結果、多様なビジネスチャンスやサービスが生み出されます。自動車メーカーは 27 か国に生産工場を持ち、地域全体で 304 の車両組立工場を持っています。 2019年には、この地域で4,371,499台の商用車および乗用車が製造されました。商用車および乗用車の生産の増加により、自動車用アクチュエータの需要が急増する可能性があります。最近、自動車産業は中央および東ヨーロッパ (CEE) 地域で大きな成長を遂げています。自動車メーカーは、中東欧諸国での最新の生産拠点と最先端の拠点の確立に注力しています。 CEE 地域は、競争上の優位性の高まりにより、西ヨーロッパ諸国を追い越しました。経済、政治、開発の統合が進んだことにより、この地域は調達、製造、物流の拠点として統合されたものとして投資家を惹きつけています。ポルシェ、アウディ、ダチア、メルセデス・ベンツ、シュコダ、起亜、ジャガー・ランドローバー（JLR）、ヒュンダイなど、ほぼすべての OEM および主要自動車サプライヤーがこの地域での存在感を確立しています。開発された革新的なサプライチェーン環境の存在により、CEE は世界中の自動車業界に最高の環境を提供します。したがって、アクチュエーターの要件は車両の生産に直接関係しているため、中東欧地域で台頭する自動車セクターは電気自動車アクチュエーター市場の発展を支援しています。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の場合、ヨーロッパは大きな影響を受けます。特にイギリス。ウイルスの発生により、この地域のさまざまな国のサプライチェーンに不信感が生じています。イタリア、スペイン、ドイツなどの欧州加盟国は、国民の間でのコロナウイルスの感染拡大を制限するため、抜本的な措置や渡航制限を実施している。欧州諸国は世界で最も高い交通安全基準を備えているため、市場で大きなシェアを占めています。しかし、電気自動車アクチュエーターのハードウェアコンポーネントのサプライチェーンの混乱により、電気自動車アクチュエーターの展開が遅れ、市場は大きな影響を受けています。しかし、新型コロナウイルス感染症の影響により、欧州諸国では各種家電機器の製造や自動車の生産が大幅に減少しており、2020年はストレスにさらされることが予想されており、安定するには時間を要すると予想されます。さらに、新たな変異株の蔓延による最近の封じ込め措置の発動により、この地域の市場はさらに阻害される可能性があります。したがって、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の新たな変異株の蔓延は、2021 年の最初の 2 四半期まで電気自動車アクチュエータ市場に影響を与えると予想されます。

市場の概要とダイナミクス< /strong>

欧州の電気自動車アクチュエータ市場は、2020 年の 1 億 3,502 万米ドルから 2028 年までに 2 億 6,041 万米ドルに成長すると予想されています。 2021 年から 2028 年にかけて 8.1 % の CAGR で成長すると推定されています。 車内接続データを取得するための投資の拡大により、欧州の電気自動車アクチュエーター市場が加速すると考えられます。インダストリー 4.0 と IoT の出現により、これらのテクノロジーは自動車分野全体で徐々に主流になりつつあります。 EVの導入の拡大により、IoTの導入と統合が促進されています。協調車両およびコネクテッド車両アプリケーションのデータ統合の問題は、ヨーロッパの電動アクチュエータ市場に参入する企業にとって課題となっています。さらに、ヨーロッパの電動アクチュエータ市場は有力企業の存在により競争が激しく、市場で大きなシェアを占めています。これらの市場関係者は、EV への IoT の統合をさらにサポートしています。そのため、アクチュエーター、電子制御ユニット (ECU)、センサー間でデータを正確に共有するために、内部ネットワークと車内接続全体での IoT 統合がますます重要になってきています。したがって、ヨーロッパ地域の発展途上国全体でEVデータソースと充電ステーションネットワークが不足していることが、市場の成長に対する障壁となっています。したがって、関係者は車両技術とインフラストラクチャの導入と開発への投資を強化しており、今後数年間で欧州の電気自動車アクチュエータ市場を牽引する、車内接続用の高度な作動システムの開発に多大な努力を払っています。

主要な市場セグメント

タイプの観点から見ると、油圧アクチュエータセグメントは、ヨーロッパの電気自動車アクチュエータ市場で最大のシェアを占めています。アプリケーションの観点から見ると、2020年の欧州電気自動車アクチュエータ市場では、フードセグメントがより大きなシェアを占めました。さらに、車両タイプに基づいて、ハイブリッド電気自動車（HEV）セグメントが欧州電気自動車アクチュエータ市場でより大きなシェアを占めました。

記載されている主要な情報源と企業

このレポートを作成するために参照されたいくつかの主要な一次および二次情報源。ヨーロッパの電気自動車アクチュエータ市場には、企業の Web サイト、年次報告書、財務報告書、国家政府の文書、統計データベースなどが含まれます。レポートに記載されている主要企業は、BorgWarner Inc.です。コンチネンタルAG; HELLA GmbH および Co. KGaA。株式会社日立製作所;ジョンソン・エレクトリック・ホールディングス・リミテッド。マーレGmbH;三菱電機株式会社、日本電産株式会社、ロバート・ボッシュGmbH; and Stoneridge, Inc. 

購入理由レポート

• ヨーロッパの電気自動車アクチュエータ市場の状況を理解し、大きな利益を保証できる可能性が最も高い市場セグメントを特定する
• ヨーロッパの絶え間なく変化する競争環境を理解することで、競争に先んじる電気自動車アクチュエータ市場
• 最も売上が見込める市場セグメントを特定することで、ヨーロッパの電気自動車アクチュエータ市場でのM&Aやパートナーシップ取引を効率的に計画
• 洞察力と知識に基づいたビジネス上の意思決定を支援します。ヨーロッパの電気自動車アクチュエーター市場のさまざまなセグメントの市場パフォーマンスの包括的な分析
• ヨーロッパ地域の 2021 年から 2028 年までのさまざまなセグメントごとの市場収益予測を取得します。

ヨーロッパの電気自動車アクチュエータ市場のセグメンテーション

ヨーロッパの電気自動車アクチュエータ市場 - タイプ別

• 油圧アクチュエータ< /li>
• 電動アクチュエータ
• 空気圧アクチュエータ

欧州の電気自動車アクチュエータ市場

<スパン>–用途別

• 空調設備
• ヘッドライト
• ブレーキ
• グリル シャッター
• ミラー
• ボンネット
• トランク
• その他

欧州電気自動車アクチュエーター市場-

車両タイプ別

• バッテリー電気自動車 (BEV)
• プラグ-in ハイブリッド車 (PHEV)
• ハイブリッド電気自動車 (HEV)
• 燃料電池電気自動車 (FCEV)

ヨーロッパの電気自動車アクチュエータ市場 - 国別

• ドイツ
• フランス
• イタリア
• 英国
• ロシア 
• その他のヨーロッパ 

欧州電気自動車アクチュエータ市場 - 会社概要

• BorgWarner Inc.
• Continental AG
• HELLA GmbH および Co. KGaA
• 日立製作所.
• ジョンソン エレクトリック ホールディングス リミテッド
• マーレ GmbH
• 三菱電機株式会社
• 日本電産株式会社  
• Robert Bosch GmbH
• Stoneridge, Inc.       

2028年までの欧州電気自動車アクチュエータ 市場戦略的洞察

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2028年までの欧州電気自動車アクチュエータ 市場レポートの範囲

2028年までの欧州電気自動車アクチュエータ 市場地域別インサイト

地理的範囲は 2028年までの欧州電気自動車アクチュエータ 市場 企業が事業を展開し、競争する特定の分野を指します。多様な消費者の好み (特定のプラグ タイプやバッテリー バックアップ期間の需要など)、さまざまな経済状況、規制環境などの地域の違いを理解することは、特定の市場に合わせて戦略をカスタマイズする上で重要です。企業は、サービスが行き届いていない地域を特定したり、地域の需要に合わせて提供内容を調整したりすることで、リーチを拡大できます。明確な市場への焦点により、より効果的なリソース割り当て、ターゲットを絞ったマーケティング キャンペーン、地域の競合他社に対するより適切なポジショニングが可能になり、最終的にはターゲット地域での成長を促進できます。