2027年までのアジア太平洋鉄道グリース 市場

2027 年までのアジア太平洋鉄道グリース市場予測 –新型コロナウイルス感染症の影響と分析 –製品タイプ別 (リチウム グリース、カルシウム グリース、その他のグリース)、用途別 (鉄道車両要素、線路要素、スイッチとフィッシュ プレート、曲線レール、ねじとボルト)、流通チャネル別 (オフラインとオンライン)

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市場紹介

グリースは固体または半固体の潤滑油です。通常、鉱物油と、カルシウム系石鹸やリチウム系石鹸などの増粘剤で構成されています。グリースには、二硫化モリブデン、グラファイト、ポリテトラフルオロエチレン (PTFE) などの追加の潤滑粒子が含まれる場合もあります。さまざまなタイプのグリースは、オイルの潤滑特性と粘着性を組み合わせて、潤滑剤の表面への密着性を高めます。グリースは初期粘度が高く、摩擦が起こりやすいという特徴があります。自動車、鉄道、建設、製薬、食品、食品などのさまざまな業界で広く使用されています。飲料、鉱業、その他多数。レールの場合、頻繁に潤滑が必要で潤滑油の滞留が少ない機構にはグリースが使用できます。グリースは、水や非圧縮性物質の侵入を防ぐシーラントとして機能します。 ソフト グリースは、ギアボックス、騒音低減、漏れ防止、固体添加剤の懸濁などに使用されます。グリースを塗布したコンポーネントは消費電力が少なく、摩耗損傷に対する影響がさらに少なくなります。中国、インド、その他のアジア太平洋地域などの主要国における新しい鉄道インフラの開発と、鉄道輸送に使用されるさまざまな部品のメンテナンス活動により、鉄道業界におけるグリースの需要は増加しています。

市場の概要と動向

アジア太平洋地域の鉄道グリース市場は、米ドルに達すると予想されます2018 年の 1 億 3,970 万米ドルから 2027 年までに 1 億 7,693 万米ドルに増加し、2019 年から 2027 年まで 2.8% の CAGR で成長すると予想されています。 鉄道輸送で使用されるさまざまな部品の定期的なメンテナンス活動が、APAC 鉄道グリース市場を推進する重要な要因です。車軸や鉄道車両の部品などホイール、ベアリング、チェーン、ブレーキ要素、内装部品、パンタグラフは、スムーズな走行と高いパフォーマンスを実現するために、頻繁なメンテナンスと潤滑が必要です。ホイールにグリースを塗布すると、人件費の削減、修理間隔の延長、潤滑油の消費量の削減など、さまざまなメリットがあります。鉄道車両の要素にグリースを使用すると、機器の信頼性の向上、計画外のダウンタイムの削減、エネルギーと燃料の消費量の削減、機器の収益性の向上など、運用上のさまざまな利点が得られます。さらに、グリースはエネルギーの節約と騒音の低減に役立ちます。車両軌道システムの軸箱ベアリングは、線路と台車の間でさまざまな複雑な確率的荷重に耐える、鉄道および電車の台車の重要なコンポーネントです。軸箱ベアリングの信頼性と耐用年数は、鉄道の安全性に影響を与える可能性があります。軸箱ベアリングの潤滑不良は、高温での車軸の切断やベアリングの焼損などの事故につながる可能性があるため、グリースは鉄道の軸箱ベアリングの潤滑に重要な役割を果たしています。これとは別に、グリースは軌道部品、ブレーキ、内装部品などの他の鉄道部品にも使用されています。鉄道線路のコンポーネントに使用されるグリースは、摩擦を最小限に抑え、温度を下げ、車輪のフランジとレールの間の摩耗を防ぐように設計されています。鉄道軌道要素の取り付けに使用されるネジやボルトにもグリースが使用され、錆びから保護されます。したがって、レール グリースは主にメンテナンス活動、鉄道車両部品や線路部品などのさまざまな部品のスムーズな走行と高性能のために必要とされます。この事実が、予測期間中に鉄道グリース市場を牽引しました。

新型コロナウイルス感染症により、APAC 地域では 30 億ドルを超える損失が生じると予想されています。その結果と影響はさらに悪化する可能性があり、完全にウイルスの蔓延に依存します。 APAC政府はロックダウンを発表することでその影響を軽減し、市場が生み出す収益に影響を与える可能性のある措置を講じています。国際空港評議会（ACI）アジア太平洋地域は、コロナウイルス（COVID-19）の流行の長期化は地域の空港に大きな影響を与えると警告した。接続性と経済的持続可能性が低下し、以前に予測された成長見通しの達成が大幅に制限されています。このような閉鎖は、今後の市場の成長に悪影響を与えると予想されます。これまでのところ、中国は新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の感染者数が最も多くなっています。

主要市場セグメント

製品の観点からリチウム グリース セグメント は、APAC で最大のシェアを占めています。 2018 年の鉄道グリース市場。用途の点では、鉄道車両要素セグメントが 2018 年の鉄道グリース市場でより大きな市場シェアを占めました。さらに、オフライン セグメント 2018年には、流通チャネルに基づいて市場でより大きなシェアを占めました。オフラインセグメントがAPACレールグリース市場を支配しているのに対し、オンラインセグメントは2019年から2027年の予測期間中に最も高い成長率で成長すると予想されています。

リストされている主要な情報源と企業

アジア太平洋地域の鉄道グリース市場に関するこのレポートを作成するために参照されたいくつかの主要な一次および二次情報源   は、企業の Web サイト、年次報告書、財務報告書、国家政府の文書、統計データベースなどです。レポートに記載されている主要企業は、ロイヤル ダッチ シェル、エクソン モービル コーポレーション、BP オーストラリア Pty リミテッド、トータル SA、ペトロリアム ナシオナル ベルハッド (ペトロナス)、FUCHS、SKF グループ、シェブロン コーポレーション、クレベール ルブリケーション、シノペック コーポレーションなどです< span>.

購入理由レポート

• APAC の鉄道グリース市場の状況を理解し、高い収益を保証できる可能性が最も高い市場セグメントを特定する
• APAC の絶え間なく変化する競争環境を理解することで、競争に先んじてください   鉄道グリース市場
• 最も売上が見込まれる市場セグメントを特定することで、APAC 鉄道グリース市場での M&A やパートナーシップ取引を効率的に計画する
• 知覚的かつ包括的な観点から、知識に基づいたビジネス上の意思決定を下すAPAC 鉄道グリース市場のさまざまなセグメントの市場パフォーマンス分析
• 2019 年から 2027 年までの APAC のさまざまなセグメント別の市場収益予測を取得します   地域

アジア太平洋鉄道グリース市場セグメンテーション

別

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製品タイプ

• リチウム グリース
• カルシウム グリス
• その他のグリス

作成者

アプリケーション

• 鉄道車両要素
• 線路要素
• スイッチとフィッシュプレート
• 曲線レール
• ネジとボルト

流通チャネル別

• オフライン
• オンライン

< span>別

国

• オーストラリア
• 中国
• インド
• 日本
• 南韓国
• アジア太平洋地域のその他の地域

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会社概要

• ロイヤル ダッチ シェル Plc
• エクソン モービル コーポレーション
• BP Australia Pty Limited
• 合計 SA
• Petroliam Nasional Berhad (ペトロナス)
• FUCHS
• SKF グループ
• li>
• シェブロン社
• クレバー潤滑
• シノペック社

2027年までのアジア太平洋鉄道グリース 市場戦略的洞察

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2027年までのアジア太平洋鉄道グリース 市場レポートの範囲

2027年までのアジア太平洋鉄道グリース 市場地域別インサイト

地理的範囲は 2027年までのアジア太平洋鉄道グリース 市場 企業が事業を展開し、競争する特定の分野を指します。多様な消費者の好み (特定のプラグ タイプやバッテリー バックアップ期間の需要など)、さまざまな経済状況、規制環境などの地域の違いを理解することは、特定の市場に合わせて戦略をカスタマイズする上で重要です。企業は、サービスが行き届いていない地域を特定したり、地域の需要に合わせて提供内容を調整したりすることで、リーチを拡大できます。明確な市場への焦点により、より効果的なリソース割り当て、ターゲットを絞ったマーケティング キャンペーン、地域の競合他社に対するより適切なポジショニングが可能になり、最終的にはターゲット地域での成長を促進できます。